东莞2号线三期开工,将连接深圳线,与20号线换乘

2022年8月25日17:19:58东莞2号线三期开工,将连接深圳线,与20号线换乘已关闭评论 6 次浏览

8月24日,一则“东莞市城市轨道交通2号线三期工程项目动工仪式”照片传出!

东莞2号线三期线路全长约17.3km,全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路。全线共设车站9座,全部均为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.9km。

9站分别为虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站。

之前5月份,曾报道项目计划2022年11月动工,这次8月动工,将工程开工时间提前了约3个月。

5月12日,东莞市公共资源交易网发布《东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)勘察设计咨询项目招标公告》。2号线三期工程投资估算总额为142.16亿元。

东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)起于一、二期终点虎门火车站,自虎门火车站引出,向东南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。

● 在连升路与规划路口设虎门北站;

● 在虎门公园西侧设虎门大道站;

● 在金捷路口西侧设虎门金捷路站;

● 在光明路口南侧设虎门光明路站;

● 出站后线路向南,绕避西头新村后,下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区,在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘;

● 出站后沿规划绿化带敷设,过规划路口后设青创城站;

● 在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站;

● 出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行,在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站;

● 在海芯大道路口设终点站交椅湾站,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。

线路全长约17.3km,全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路;全线地下段约16.848km,高架段约0.25km,过渡段约0.202km。全线共设车站9座,全部均为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.9km。

采用市域B型车,最高设计时速120km/h。

沿线重点区段规划:

虎门北站:

虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造镇区级商务就业中心,由市镇联合统筹开发。

虎门大道站:

虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造虎门镇行政文化核心。

虎门金捷路站:

虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点,重点打造居住及配套服务中心。虎门光明路站:

虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点,重点打造镇南部新商业中心。

滨海湾站:

滨海湾站位于路东大路西侧地块内,为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户 东岸中心之中心,以轨道站点为核心,打造TOD现代化商务办公区。

青创城站:

站点位于滨海湾大道南侧规划路,属于一般接驳站。

港澳码头站:

港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口,大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘,定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。

交椅湾西站:

站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业,居住,新型产业为主。

交椅湾站:

站点在海芯大道路口,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业,新型产业,综合发展为主。